¡QUÉ DELGADO ESTÁS!

A los que competimos no nos gusta nada estar gorditos, con los michelines colgando y con la barriguita cervecera, por eso, cuando vamos por la calle y los conocidos te paran y te dicen: ¡Qué delgaito estás!, la cara de alegría que se nos pone lo dice todo. Tu madre y tu mujer lo único que quieren es que comas un poco más, porque estás mu delgao, tus amigos cuando quedas con ellos, insisten en que tienes que comer más y tú no tienes más remedio que insistir una y otra vez que te hartas de comer y que no te privas de ná. De todas formas cuando termine el Ironman menos todavía me voy a privar, seguro. Aunque dentro de poco otra vez vuelva a pensar ¡Qué delgaito que estaba yo!

ENTRENAR CON LA BICI EN CÁDIZ

Dicen que quien se queja es porque quiere... y tienen razón. Entrenar en Andalucía es un placer por su clima suave. De todas formas entrenar en Cádiz capital tiene su miga y es dificilmente solucionable por lo que se ve.
Mientras, los políticos se centran en organizar el Desafio Doñana, con salida en Cádiz, por supuesto, aquí tenemos que barajar grandes opciones en nuestros entrenos.

El carril bici tenemos que olvidarlo, disponemos de un trocito pero es mucho más peligroso que la carretera, eso cuando no se tropieza con un muro, una obra obliga a que saltes a la carretera o la gente lo utiliza como carril de paseos para bebes... Una vez deshechado, pues tenemos que salir a la carretera. Aquí hay "infinidad de opciones": puedes salir dirección a San Fernando o dirección a San Fernando o dirección a San Fernando. Decidamos pues, salir dirección a San Fernando, ya que el puente carranza no es transitable para bicis desde que ampliaron a un carril más eliminando los arcenes. Como no existe otra opción los entrenos cortos, sobretodo si no tienes coche o no quieres utilizarlo son siempre los mismos. Ir dirección a Chiclana siempre en epoca estival ha sido muy peligroso, ahora ya no es posible porque a un gran iluminado se le "olvidó" poner arcén a la carretera recién estrenada y ya bautizada como "carretera de la muerte", así que circulando sobre una línea blanca te la juegas de todas todas. Puedes coger por la Carretera del Marquesado, sin arcén, para ir a Chiclana, pero ya todo el mundo sabe que por allí no coges caravana para ir a la playa así que también te la juegas. La autovía está muy bien, el arcén es ancho y quitando que los coches van a toda hostia es una buena opción, siempre que no te encuentres a algún guardia civil de tráfico estricto con las normas y te haga circular por las "vías alternativas". Hacia Paterna, la carretera del Pedroso es la vía que enlaza con la autovía de Los Barrios por lo que los 100 km/h permitidos son superados por casi todos, así sin arcén, también te la juegas. Así que hoy con el calor que hace, el vendaval de levante que me tiene trastornao, lo cansao que estoy y to los achaques que tengo me quedo en mi casa comiendome un helado y pensando que en dos domingos otra vez estoy metio en un fregao ironman, para variar.

ROTH 2009

ET

Felicidades a todos los IM que consiguieron cumplir sus objetivos este fin de semana con un recuerdo especial para los cercanos, Jesús y Victor (¡ya eres IM tio!) en Roth y a David Marquez con su carreron en Zurich sub 10.

Ahí os dejo la foto de una extraterrestre que vive con nosotros.

LA CONQUISTA DEL PARAISO

Para los que nos fascina el mar este video no puede ser más sugerente.

EL TUNEL DEL VIENTO

La manera más rápida de comprobar la eficacia de un ciclista y su máquina frente al viento es realizar un ensayo en el túnel de pruebas, esto no está al alcance de cualquier bolsillo pero siempre nos podemos beneficiar de lo que hagan otros o esperar que nos toque esa primitiva que nos va a permitir competir donde queramos, con el material soñado y con todos los medios. De todas formas (si esto no ocurre) experimentando con nuestra posición podemos acercarnos a un rendimiento optimo y a un equilibrio entre aerodinámica, potencia y comodidad, que es lo más interesante cuando hablamos de triatlón de larga distancia. En este video se puede ver cómo funciona el tunel del viento con el amigo Lance que sigue demostrando que es un extraterrestre:

CERCA DEL GRAN DÍA

Es curioso como te pones a leer blogs de triatletas amigos o conversas con ellos y muchos de ellos ya en la recta final de su preparación para su Ironman no paran de quejarse de falta de fuerzas, de sensación de estar pasados, de tener pocas ganas de competir... Con la proliferación de pruebas de la distancia y el aumento considerable de triatletas que se aventuran a realizarlas, también han florecido como setas los entrenadores y asesores que "preparan" a los triatletas para enfrentarse al reto. Los hay muy formados y experimentados que saben perfectamente lo que se traen entremanos, sin embargo, también circulan muchos que carecen de los conocimientos mínimos y experimentan con sus pupilos, con lo que, a veces, provocan que no disfruten ni de la preparación ni, por descontado de su gran día, que, en ocasiones, pasa a convertirse en pesadilla. Ayer hablaba con un amigo y me decía "no puedo más, estoy fundido, tengo unas ganas que pase, y por supuesto en una ´larga temporada que no me hablen de IM". Mi consejo, descansa, recarga pilas, recupera la ilusión y que esa prueba sea para ti un gran día, como yo espero también que lo sea para mi.